新品速递

随着车辆安全、智能驾驶以及用户体验成为汽车制造商和消费者关注的焦点，智能化、自动化成为了汽车行业的发展趋势。为了满足不断升级的市场需求，松下6轴车载惯性传感器新规格上市啦，这款6in1传感器将具有更高的性能和更广泛的应用范围。

产品特点

一、对应面向车载领域的功能安全（ISO26262）为车载系统的安全性做出贡献

可对应ASIL-D的功能安全开发

该款传感器满足客户ASIL-D（基于 ISO 26262 标准）的系统要求，支持基于出示必要文档的论证构建，保证车规级传感器的品质。



二、借助基于单芯片MEMS构造的高6轴正交性，为车载系统的高性能化和设计自由度的提高做出贡献

轴间正交性

过去用于车载的惯性传感器，其角速度和加速度的元件是由多个芯片构成的，因此之故，曾面临因角速度和加速度的轴偏离而影响输出精度的课题。

本产品通过采用在同一平面上各轴独立配置角速度和加速度的共6轴的单芯片检测元件，能够在６轴正交的状态下高精度地检测惯性力，而不受设置姿势的限制。

过去的惯性传感器
芯片构成示意图




三、为车载系统的综合化、车载ECU的小型化做出贡献

6in1传感器
4.5x4.5x1.1mm

本产品采用静电MEMS技术，通过晶圆级封装使得盖子、MEMS元件和ASIC形成一体，实现了小型低身的6轴惯性传感器。由此，为车载系统的综合化和车载ECU的小型化做出贡献。



四、通过凹痕加工，于提高安装质量贡献

借助凹痕加工，能够在引线端子的侧面形成可目视的焊脚。由此，通过焊脚的目视检查，即可确认端子是否已被正常地焊接到基板的焊盘部。

凹痕加工示意图

安装完后的外观示意图